 
|
Termistor klimatyzacji samochodowej 2,2 k Ohm 3950 z obudową TPE
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | dongguan, chiny |
| Nazwa handlowa: | AMPFORT |
| Orzecznictwo: | ROHS |
| Numer modelu: | CWF 2 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1000 sztuk |
|---|---|
| Cena: | TBA |
| Szczegóły pakowania: | Cielsko |
| Czas dostawy: | 10 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 200 000 sztuk tygodniowo |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa: | Czujnik temperatury TPE | Posługiwać się: | Klimatyzator samochodowy |
|---|---|---|---|
| Temperatura pracy: | -40～+105℃ | Wytrzymać napięcie: | ≥1500V/AC |
| Drut: | XLPE | Mieszkania: | TPE |
| Dokładność: | ±1% | Inny: | Czujnik temperatury parownika. |
| High Light: | Klimatyzator samochodowy Termistor 3950,termistor klimatyzatora 2,2k Ohm |
||
opis produktu
Termistorowy klimatyzator samochodowy Czujnik temperatury TPE 2,2k Ohm 3950
Opis czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE
Zazwyczaj jest instalowany w pakiecie czujnika temperatury, o którym można również powiedzieć, że jest czujnikiem temperatury parownika.Gdy temperatura spadnie do pewnego poziomu, sprężarka musi zostać wyłączona, w przeciwnym razie zostanie ona oszroniona i ostatecznie utworzy blok lodu.
Cechy czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE
Opis aplikacji】Zmierz zmianę temperatury klimatyzatora;
[Metoda montażu] średnica otworu blokującego lub mocowanie wiązki przewodów.
● Metoda montażu jest prosta i mocna.
● Produkt ma dobrą odporność na wilgoć i wodę.
● Wartość rezystancji i wartość B można określić zgodnie z potrzebami klienta.
Przykładowa specyfikacja czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE
| Zerowa dokładność rezystancji mocy przy 25°C | ±1% |
| Dokładność wartości B | ±1% |
| Materiał końcówki | Plastik lub TPE |
| Specyfikacja drutu | FEP lub PCV |
| Produkt wytrzymuje napięcie | ≥1500V/AC |
| Temperatura robocza | -40～+105/150℃ |
Specyfikacja serii czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE
| R25(KΩ) | A (25/50 ℃) K | (mW/℃) | (S) | (℃) |
| B (25/85 ℃) K | ||||
| 1 | 3270A | ≥2,0 / ≥4,0 | ≤15 / ≤70 | -55～+125℃ |
| 1 | 3950A | |||
| 2 | 3470A | wytworzone na zamówienie | ||
| 2 | 4000A | |||
| 2 | 3930A | |||
| 2 | 3483A | |||
| 2.252 | 3935A | |||
| 2,55 | 3740A | |||
| 3 | 3950A | |||
| 4,7 | 3470A | |||
| 4,7 | 3950A | |||
| 5 | 3270A | |||
| 5 | 3380A | |||
| 5 | 3470A | |||
| 5 | 3600A | |||
| 5 | 3950A | |||
| 6,8 | 3977A | |||
| 6,8 | 4200A | |||
| 8 | 3780A | |||
| 10 | 3270A | |||
| 10 | 3435B | |||
| 10 | 3470A | |||
| 10 | 3600A | |||
| 10 | 3950A | |||
| 10 | 3977B | |||
| 10 | 4100A | |||
| 15 | 3680A | |||
| 15 | 3950A | |||
| 15 | 4100A | |||
| 15 | 4150A | |||
| 20 | 3950A | |||
| 20 | 4150B | |||
| 20 | 4200A | |||
| 23 | 3950A | |||
| 23 | 4200A | |||
| 30 | 3899A | |||
| 30 | 3950A | |||
| 30 | 4200A | |||
| 40,27 | 3900A | |||
| 40,27 | 3979B | |||
| 40 | 3950A | |||
| 47 | 3950A | |||
| 47 | 3990A | |||
| 47 | 4150A | |||
| 49,12 | 3979B | |||
| 50 | 3950A | |||
| 50 | 3990A | |||
| 50 | 4050A | |||
| 50 | 4150A | |||
| 100 | 3950A | |||
| 100 | 3990A | |||
| 100 | 400A | |||
| 100 | 4050A | |||
| 100 | 4150A | |||
| 100 | 4200A | |||
| 100 | 4250A | |||
| 100 | 4450A | |||
| 150 | 4370B | |||
| 150 | 4500A | |||
| 200 | 4250A | |||
| 470 | 4450A |
Warsztat samochodowego czujnika temperatury termistora klimatyzatora TPE
Laboratorium termistora samochodowego klimatyzatora Czujnik temperatury TPE
Test niezawodności czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE
| Obiekt testowy | Standard testowy | Metoda badania | Wymagania dotyczące wydajności |
| Zerowa odporność na moc | IEC 60539-1 | Zanurz próbki w łaźni o stałej temperaturze w temperaturze 25 ℃ ± 0,005 ℃, przetestuj stałą rezystancję |
Odporność tol ± 1%
|
| Wartość B | IEC60539-1 | Zanurz próbki w łaźni o stałej temperaturze w temperaturze 25 ℃, 50 ℃ (lub 85 ℃), przetestuj stałą rezystancję i oblicz wartość B |
Odporność tol ± 1%
|
| Swobodny spadek |
IEC60068-2-32
|
Wysokość upadku: 1,5 ± 0,1 m, powierzchnia: cement, 1 raz |
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Izolacja |
IEC60539-1
|
Ciśnienie 500 V na izolacji testowej rezystancji izolacji |
>500 MOhm
|
| Wytrzymać napięcie | IEC60539-1 |
Napięcie wytrzymywane: 1500 V/AC, prąd upływowy: 2 mA Trwający: 60 s
|
Brak widocznych uszkodzeń
|
| Napięcie | IEC60068-2-21 |
Pociągnij jednolitą prędkość na końcu, F> 4.0 KG (na żądanie klienta)
|
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Wibracja | Q/HBm 108-94 | Częstotliwość testu: 10~500Hz, huśtawka: 1.2mm przyspieszenie: 30m/s2 Kierunek X,Y,Z Czas:8 godzin/kierunek |
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Stała wilgotność i ciepło | IEC60068-2-78 | Temp: 40 ± 2 ℃ Wilgotność: 92-95% RH Czas: 1000 ± 24 godziny |
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Termiczna stała czasowa | EC60539-1 | Zanurz się w wodzie o temperaturze 25 ℃, po bilansie termicznym, zanurz w 85 ℃, opór osiąga 63,2%, oblicz całkowity czas |
<10 s
|
| Przechowywanie w wysokiej temperaturze | IEC60068-2-2 | Temperatura: 125 ℃ ± 5 ℃ Czas: 1000 ± 24 godziny | Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1% |
| Zimno i szok termiczny | IEC60068-2-14 |
-40 ℃ ~ + 125 ℃ T1: 30 min Czas cyklu: 1000
|
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Eksperyment z pukaniem | IEC60068-2-77 |
Przyspieszenie: 250m/s2 Trwający puls: 6ms Czasy pukania: 1000 Czas regeneracji: 2 godziny
|
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Przechowywanie w niskiej temperaturze | IEC60068-2-1 |
Temperatura: 40 ± 2 ℃ Czas: 1000 ± 24 godziny
|
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
| Mgła solna | IEC60068-2-11 | Temperatura: 35 ± 2 ℃ Godzina zbierania: 1,0 ml ~ 2,0 ml Czas: określić zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem |
Brak widocznych uszkodzeń, R25 △R/R≤±1%
|
Certyfikaty czujnika temperatury termistora samochodowego klimatyzatora TPE