Ważne zastosowanie czujnika temperatury w kontroli temperatury pistoletu do ładowania pojazdów elektrycznych

Energooszczędne i przyjazne dla środowiska pojazdy elektryczne stały się obecnie nieuniknionym trendem w branży motoryzacyjnej.Obecnie pistolet do ładowania pojazdów elektrycznych służący do ładowania pojazdu elektrycznego pełni rolę interfejsu między urządzeniem ładującym a akumulatorem pojazdu elektrycznego.Dzisiaj redaktor Sensor Expert Network przedstawi krótkie wprowadzenie do roli technologii czujników temperatury w pistoletach do ładowania pojazdów elektrycznych.

Wraz z rosnącym wykorzystaniem pojazdów elektrycznych, stosy ładowania są również niezbędnym zapleczem wspierającym rozwój pojazdów elektrycznych, aby zaspokoić potrzeby ludzi w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych.Pistolet ładujący stosu ładującego jest podłączony do gniazda ładowania w pojeździe elektrycznym.Naładuj to.

Jako złącze ładowania pojazdu elektrycznego, pistolet ładujący jest „mostem” łączącym stos ładujący z pojazdem elektrycznym.Jakość pistoletu ładującego bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo pojazdu elektrycznego podczas procesu ładowania.Choć urządzenie jest małe i wykwintne, jego efekt jest niesamowity.Na małą skalę bezpośrednio wpływa na jakość ładowania;na większą skalę pośrednio wpływa na rozwój całego przemysłu motoryzacyjnego nowej energii.W procesie ładowania pojazdu elektrycznego za pomocą pistoletu ładującego prąd ładowania będzie większy, szczególnie podczas szybkiego ładowania, temperatura pistoletu ładującego wzrośnie, pistolet ładujący będzie się nagrzewał, a powłoka rozszerzy się.Odłączenie gniazda ładowania samochodu elektrycznego wymaga więcej wysiłku.

Obecnie, do kontroli temperatury samego pistoletu ładującego, temperatura pistoletu ładującego jest wykrywana przez ustawienie czujnika temperatury w pistolecie ładującym i wykorzystywane są charakterystyki czujników temperatury, takich jak termistory NTC.Im wyższa temperatura, tym mniejsza wartość rezystancji, aby ustawić wartość temperatury.Kontroluje to temperaturę pistoletu ładującego.Ta metoda pomiaru temperatury ma zalety niewielkich rozmiarów, łatwej instalacji, wysokiej dokładności i wysokiej stabilności.

Obecnie, w nowym systemie kontroli temperatury pistoletu ładującego, wprowadzonym na rynek, zastosowano również podwójną metodę kontroli temperatury, to znaczy czujnik temperatury służy do monitorowania odpowiednio temperatury wtyczki pistoletu ładującego i płyty głównej sterownika.W szczególności czujnik temperatury wtyczki monitoruje stan temperatury wtyczki i gniazda w czasie rzeczywistym, a czujnik temperatury płyty głównej monitoruje stan temperatury głównego kontrolera w czasie rzeczywistym.

Gdy temperatura ładowania osiągnie zadaną temperaturę, system kontroli temperatury pistoletu ładującego włączy się automatycznie, aby zmniejszyć moc ładowania i ograniczyć wzrost temperatury.Jeśli temperatura będzie nadal rosła i ponownie osiągnie zadaną temperaturę, system kontroli temperatury automatycznie odetnie zasilanie, zatrzyma ładowanie i poczeka na spadek temperatury. Następnie ponownie włączy ładowanie.W ten sposób może skutecznie zapobiegać występowaniu zagrożeń, takich jak samozapłon czy stopienie gniazdka na skutek nadmiernej temperatury podczas ładowania.Powyższe dotyczy roli czujnika temperatury w pistolecie do ładowania samochodów elektrycznych, wprowadzonej przez sieć ekspertów ds. czujników.Wierzę, że w niedalekiej przyszłości, wraz z promocją i popularyzacją nowych pojazdów elektrycznych zasilanych energią, pojawi się coraz więcej wymagań dotyczących sterowania czujnikami temperatury, aby rozwiązać różne problemy z ładowaniem pojazdów elektrycznych.W tym czasie sieć ekspertów ds. czujników również będzie czekać i widzieć razem z Tobą.

Czujnik temperatury NTC produkowany przez AMPFORT charakteryzuje się wysoką niezawodnością, dobrą konsystencją i długą żywotnością i może pracować normalnie w bardzo trudnych warunkach.Podstawowe elementy czujnika temperatury NTC przeszły certyfikację znaku CQC, niemiecką certyfikację TUV i certyfikat bezpieczeństwa UL, C-UL Stanów Zjednoczonych, klasa motoryzacyjna MF52, MF51, MF58 przeszły testy AEC-Q200.Produkty serii MF58 przeszły 100 000 testów wytrzymałościowych w standardzie UL.Różne czujniki temperatury NTC firmy AMPFORT są wykorzystywane nie tylko w nowych akumulatorach pojazdów energetycznych, ale są również szeroko stosowane w wielu innych dziedzinach, takich jak zastosowanie specjalnych czujników temperatury NTC w respiratorach podczas nowej epidemii koronowego zapalenia płuc;w sterylizowalnym oczyszczaniu powietrza Specjalny czujnik temperatury NTC używany w urządzeniu i tak dalej.