 
|
Szybka reakcja klimatyzacji w czujniku temperatury samochodu 2k Ohm 3914
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | DONGGUAN,GUANGDONG,CHINY |
| Nazwa handlowa: | AMPFORT |
| Orzecznictwo: | ROHS |
| Numer modelu: | CWF202F3914FD400BC |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1000 sztuk |
|---|---|
| Cena: | 0.6USD/PC |
| Szczegóły pakowania: | Cielsko |
| Czas dostawy: | 7 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Paypal |
| Możliwość Supply: | 800 000 SZTUK NA MIESIĄC |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa: | Samochodowy czujnik temperatury 2k Ohm 3914 | Kabel: | 2651 #20AWG TS 21*0.18mm |
|---|---|---|---|
| R0: | 6,65kΩ±1,5% | R25: | 2kΩ±3,5% |
| B0/25: | 3914K±1% | Zakres temp. pracy: | -10~+100 stopni |
| Stała czasowa: | 3 sekundy | Współczynnik rozpraszania: | 1,5 mw/℃ |
| High Light: | Czujnik temperatury 2k Ohm w samochodzie,czujnik temperatury 3914 w samochodzie,czujnik temperatury 2k Ohm w samochodzie |
||
opis produktu
Szybka reakcja Automatyczna klimatyzacja Czujnik temperatury w samochodzie 2k Ohm 3914
Zasada działania czujnika temperatury w samochodzie 2k Ohm 3914
Zasada działania czujnika temperatury zewnętrznej jest taka sama jak czujnika temperatury wewnętrznej.
Czujniki na zewnątrz samochodu są zwykle instalowane w przednim zderzaku lub przed chłodnicą i są łatwo podatne na wpływ środowiska, dlatego są owinięte w odlewaną wtryskowo obudowę z żywicy, aby uniknąć reakcji na nagłe zmiany temperatury.Umożliwi to dokładne wykrycie średniej temperatury na zewnątrz samochodu.Ponadto niektóre modele mają obwody wejściowe zapobiegające fałszowaniu wewnątrz komputera klimatyzacyjnego
Element wejściowy automatycznego klimatyzatora
①Czujnik temperatury wewnątrz i na zewnątrz samochodu: Jest to czujnik termistorowy o ujemnym współczynniku temperaturowym, używany do wykrywania temperatury wewnątrz i na zewnątrz samochodu.Gdy temperatura się zmienia, zmienia się rezystancja, a sygnał temperatury jest wysyłany do elektronicznej jednostki sterującej klimatyzacji ECU.
②Czujnik temperatury parownika: wykrywa temperaturę powietrza przechodzącego przez parownik lub zmianę temperatury na powierzchni parownika i kontroluje sprzęganie lub rozłączanie sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki.Sygnał jest wysyłany do elektronicznej jednostki sterującej (ECU) w celu sterowania prędkością wentylatora w niskich temperaturach.
Cechy czujnika temperatury w samochodzie 2k Ohm 3914
【Opis aplikacji】Zmierz zmianę temperatury klimatyzatora;
[Metoda montażu] Wiązka przewodów jest wiązana i mocowana.
● Szybkość reakcji kontroli temperatury jest duża.
● Dobra odporność na wilgoć i wodę.
● Metoda montażu jest prosta i mocna.
Specyfikacja CWF202F3914FD400BC
| Nazwa materiału | Pozycja/PN |
| Przewód ołowiany | 2651 #20AWG TS 21 * 0,18 mm, OD: 1,85 * 3,8 mm, 105 ℃ 300 V Szary biały |
| Termistor | R0=6,65KΩ±1,5% R25=2KΩ±3,5% B0/25=3914K±1% MF52 |
| Żywica epoksydowa | J105/J106B/J05X G108/GU01 Czarny |
| Przedmiot | Podpisać | Test kondycji | Min. | Wartość normalna | Maks. | Jednostka |
| Odporność na 0℃ | R0 |
Ta = 0 ± 0,05 ℃ PT (0,1 mW) |
6.55 | 6,65 | 6,75 | kΩ |
| Odporność na 25 ℃ | R25 |
Ta = 25 ± 0,05 ℃ PT (0,1 mW) |
1,93 | 2 | 2,07 | kΩ |
| B Wartość | B0/25 | 3874 | 3914 | 3953 | k | |
| Współczynnik rozpraszania | σ | Ta = 25 ± 0,5 ℃ | 1,5 | / | mw/℃ | |
| Stała czasowa | τ | Ta = 25 ± 0,5 ℃ | / | / | 3 | sek |
| Rezystancja izolacji | / | 500VDC | 100 | / | / | MΩ |
| Test izolacji wysokiego napięcia | / | 1500VAC | 5 | Sec | ||
| Zakres temp. pracy | / | / | -10 | / | +100 | ℃ |
Parametry seryjne czujnika temperatury w samochodzie 2k Ohm 3914
| Zerowa dokładność rezystancji mocy przy 25°C | ±1% |
| Dokładność wartości B | ±1% |
| Materiał końcówki | Żywica epoksydowa |
| Specyfikacja drutu | FEP lub PCV |
| Produkt wytrzymuje napięcie | ≥1500V/AC |
| Temperatura robocza | -40～+105/150℃ |
Funkcja czujnika temperatury wody
①Zmierzyć temperaturę rdzenia wymiennika ciepła i skorygować położenie drzwi mieszających.Niektóre modele używają
Wymieniony czujnik temperatury wody silnika.
②Funkcja ochronna zapobiegająca pracy kompresora w wysokiej temperaturze.Niektóre modele przyjmują
Zamiast tego użyj czujnika temperatury wody w silniku, w niektórych modelach zamiast tego używa się przełącznika temperatury wody.
③Steruj wentylatorem.Gdy temperatura wody jest zbyt niska, system uruchomi kontrolę wstępnego podgrzewania wentylatora.także
Oznacza to, że gdy temperatura wody jest zbyt niska, a w warunkach grzewczych, aby wiatr wiejący nie był zimny, gdy temperatura wody jest niższa od ustawionej temperatury systemu, maszyna wiatrowa będzie pracowała na niskich obrotach lub nie działa.Niektóre modele wykorzystują zamiast tego czujniki temperatury wody w silniku, a niektóre modele wykorzystują zamiast nich przełączniki temperatury wody.
Funkcja czujnika temperatury parownika
Klimatyzator automatyczny FAW-Toyota Corolla jest wyposażony w czujnik temperatury parownika, a niektóre klimatyzatory automatyczne nie są zainstalowane.Czujnik temperatury parownika służy do pomiaru temperatury powierzchni parownika, korekcji położenia drzwi mieszających oraz sterowania sprężarką.Gdy temperatura powierzchni parownika jest niższa niż określona wartość, sprężarka nie będzie działać i zapobiega zamarzaniu powierzchni parownika.
Uwaga: Niektóre modele mają dwa czujniki temperatury parownika, z których jeden służy do korygowania położenia drzwi mieszających, a drugi służy do zapobiegania zamarzaniu parownika